মালবাহী সামগ্ৰীৰ চলাচলৰ বাবে কেন্দ্ৰই আৰম্ভ কৰিলে ‘জলৱাহক’ আঁচনি..

ডিজিটেল ডেস্কঃ ৰাষ্ট্ৰীয় জলপথ ১ (গংগা), ২ (ব্ৰহ্মপুত্ৰ)আৰু ১৬ (বৰাক নদী)ৰ মাজেৰে বহনক্ষম আৰু ব্যয়বহুল পৰিবহণৰ প্ৰসাৰৰ দিশত এক বৃহৎ পদক্ষেপ হিচাপে দেওবাৰে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে অভ্যন্তৰীণ জলপথৰ জৰিয়তে মালবাহী যাতায়তক উন্নত কৰাৰ বাবে ‘জলৱাহক’ আঁচনি আৰম্ভ কৰে।

কেন্দ্ৰীয় বন্দৰ, জাহাজ আৰু জলপথ মন্ত্ৰী সৰ্বানন্দ সোণোৱালে তিনিখন মালবাহী জাহাজৰ ফ্লেগ অফ কৰি জাহাজৰ নিৰ্দিষ্ট নিৰ্ধাৰিত সেৱা উদ্বোধন কৰে।তেওঁ কয় যে এই আঁচনিৰ লক্ষ্য হৈছে লজিষ্টিক খৰচ হ্ৰাস কৰাৰ লগতে পথ আৰু ৰে’ল নেটৱৰ্কৰ ভিৰমুক্ত কৰাৰ লগতে অভ্যন্তৰীণ জলপথৰ বাণিজ্যিক সম্ভাৱনা মুকলি কৰা।

এই আঁচনিৰ অধীনত জলপথেৰে ৩০০ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক দূৰত্বত সামগ্ৰী পৰিবহণ কৰা মালবাহীসকলে পৰিচালনা ব্যয়ৰ ৩৫ ​​শতাংশ পৰ্যন্ত পৰিশোধ লাভ কৰিব।

এই আঁচনিখন তিনি বছৰলৈকে বৈধ থাকিব আৰু ইয়াক প্ৰধান জাহাজ কোম্পানী, মালবাহী ফৰৱাৰ্ডাৰআৰু বাণিজ্যিক সংস্থাসমূহৰ বাবে যোগান শৃংখলৰ উন্নতিৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে।

ভাৰতীয় শিপিং কৰ্প’ৰেশ্যনৰ সহযোগী প্ৰতিষ্ঠান ইনলেণ্ড এণ্ড ক’ষ্টেল শ্বিপিং লিমিটেড (আই ডব্লিউ এ আই) আৰু ইনলেণ্ড এণ্ড ক’ষ্টেল শ্বিপিং লিমিটেড (আই চি এছ এল)ৰ যৌথভাৱে এই আঁচনি ৰূপায়ণ কৰিছে ।

এক বিবৃতিত কোৱা হৈছে যে এই কাৰ্গো প্ৰচাৰ আঁচনিৰ জৰিয়তে ২০২৭ চনৰ ভিতৰত ৯৫.৪ কোটি টকাৰ আনুমানিক বিনিয়োগেৰে ৮০ কোটি টন-কিলোমিটাৰৰ মডাল শ্বিফ্টৰ সুবিধা হ’ব বুলি প্ৰকল্প কৰা হৈছে।

নিৰ্দিষ্ট সময়সূচীৰে  কলকাতা-পাটনা-বাৰাণসী আৰু কলকাতা-পাণ্ডু (গুৱাহাটী) পথৰ মাজত জাহাজ চলাচল কাৰ্যকৰী হ’ব। এই ব্যৱস্থাই জল পৰিবহণত এক নতুন মাত্ৰা প্ৰদান কৰিব ।